Frachtführer­haftungs­versicherung: Helvetia CargoTrucker

Ein Lkw-Frachtführer soll 1.000 kg Blaubeeren für eine Supermarktkette von Hamburg nach München liefern. Der Lkw-Fahrer stellt aus Versehen die Temperatur auf -20 Grad statt auf +2 Grad.

Beim Empfänger angekommen sind die Beeren gefroren und es entsteht ein Totalschaden.

Ein Transportunternehmen soll einen Messestand von Berlin nach Paris transportieren. Es wurde vereinbart, dass der Stand bis zum nächsten Tag 12 Uhr pünktlich abgeliefert werden soll.

Leider verschläft der Fahrer und kommt erst um 15 Uhr in Paris an. Dadurch müssen die Messebauer Überstunden machen, was zu einer Schadenersatzforderung von mehreren Hundert Euro führt.

Im Gegensatz zu einem Spediteur ist der Frachtführer ausschließlich für die Beförderung von Gütern zuständig. Ein Spediteur leistet daneben die komplette Abwicklung eines Transports.

Eine Frachtführerhaftpflichtversicherung ist für alle kleinen und mittelständischen Betriebe sinnvoll, die als Frachtführer gewerbliche Transportleistungen durchführen. Dazu zählen:

• Lkw-Frachtführer
  
• Paket-, Express- und Kurierdienste im Nah- und Fernverkehr
  
• Fahrrad- und Motorradkuriere
  
• Abschleppunternehmer
  
• Sonstige gewerbliche Transportunternehmen

Gemäß Güterkraftverkehrsgesetz (GüKG) besteht bei innerdeutschen Transporten mit Fahrzeugen einschließlich Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen oder mehr eine gesetzliche Versicherungspflicht. Jeder Frachtführer ist für die beförderte Ware verantwortlich und haftet für diese. Bei der Überschreitung des zulässigen Gesamtgewichts ist die Frachtführerversicherung demnach Pflicht.

Vom Versicherungsumfang ausgenommen sind:

• Bargeld
  
• Kunstgegenstände über 2.500 Euro
  
• Antiquitäten über 2.500 Euro
  
• Juwelen und Edelsteine
  
• Valoren
  
• Wertpapiere
  
• Briefmarken
  
• Dokumente und Urkunden

Ein eingeschränkter Versicherungsschutz auf Anfrage besteht für folgende Gegenstände:

• Handys & Smartphones
  
• Tablets
  
• Notebooks und Laptops

Neben der Frachtführerhaftpflicht können für Spediteure und Transportunternehmen weitere Unternehmens- und Transportversicherungen wichtig sein. Entdecken Sie die Verkehrshaftungsversicherungen von Helvetia:

• Speditionsversicherung
  
• Möbelgüterhaftungsversicherung
  
• Warentransportversicherung
  
• Betriebshaftpflichtversicherung
  
• Geschäftsinhalts- und Ertragsausfallversicherung

Wenn ein bestimmter Liefertermin vereinbart wurde, kann der Frachtführer für den Schaden haften, sollte es zu einer Verspätung bei der Lieferung kommen. Die Frachtführerhaftpflichtversicherung sichert nationale Lieferfristüberschreitungen bis zum Dreifachen des Frachtentgelts ab.

Das Be- und Entladen der Waren zählt zu den größten Risiken von Frachtführern. Kommt es zu Schäden durch eine nicht betriebssichere Ladung oder beim Be- und Entladen, soweit der Frachtführer dazu verpflichtet war, leistet die Versicherung.

Die Frachtentgelte werden vom Auftraggeber meist erst nach einer gewissen Zeit gezahlt. In einem Schadenfall kann der Auftraggeber diese Auszahlung stoppen und mit den Forderungen gegenüber dem Frachtführer verrechnen. Ist die Forderung unberechtigt, muss der Frachtführer ggfs. gegen seinen Auftraggeber auf Auszahlung der Fracht klagen. Helvetia gewährt dafür Deckung.

Bei unbeaufsichtigt abgestellten Fahrzeugen kann der Frachtführer schnell Opfer eines Diebstahls werden. Aus diesem Grund sollte der Frachtführer darauf achten, die Ware ausreichend zu sichern. Es besteht zudem die Möglichkeit, auf speziellen, videoüberwachten Sicherheitsparkplätzen Pausen zu machen. Eine Verpflichtung dazu kann sogar im Beförderungsvertrag seitens des Auftraggebers vereinbart werden.

Kommt es dennoch zu einem Diebstahl der Ware auf einem Parkplatz, haftet der Frachtführer. Speziell diebstahl- und raubgefährdete Güter wie Spirituosen, Tabakwaren, Unterhaltungselektronik, Telekommunikations-, EDV-Geräte und Zubehör sowie optische Geräte (zum Beispiel Digitalkameras), sind in der Regel bis 50.000 Euro je Sendung und 200.000 Euro je Transport versichert. Auf Anfrage können ggf. höhere Summen versichert werden.

Eine Versicherungsbestätigung (VB) dokumentiert den Nachweis über einen bestehenden Versicherungsschutz. Darauf ist beispielsweise der Beginn des Versicherungsschutzes angegeben. Bei Helvetia wird die Versicherungsbestätigung zusammen mit dem Versicherungsschein übersandt. Da für gewerbliche Transporte innerhalb Deutschlands mit Fahrzeugen über 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht eine Versicherungspflicht besteht, muss der Transportunternehmer eine entsprechende Versicherungsbestätigung im Fahrzeug mitführen.

Eine Versicherungsbestätigung (VB) dokumentiert den Nachweis über einen bestehenden Versicherungsschutz. Bei der VB für Auftraggeber werden weiterhin die Versicherungssummen, Grenzen und die Laufzeit des Vertrages dokumentiert. So möchte der Auftraggeber sicherstellen, dass im Schadenfall eine Frachtführerversicherung besteht und den Schadenfall übernimmt.

Das Sonderziehungsrecht (SZR) ist eine Recheneinheit des Internationalen Währungsfonds. Es enthält feste Beträge der fünf wichtigsten Weltwährungen: Britisches Pfund, chinesischer Yuán, Euro, Yen sowie dem US-Dollar und wird täglich neu festgesetzt.

Bei der Fracht von Waren kann nun beispielsweise eine Haftung zwischen 2 und 40 SZR/kg vereinbart werden (sog. Haftungskorridor). Die Haftung ist in der Regel mit 8,33 SZR/kg (ca. 10 Euro/kg) begrenzt – unabhängig vom tatsächlichen Wert des Gutes. Eine höhere oder niedrigere Haftung muss mit dem Auftraggeber vereinbart worden sein.

Bei der Helvetia CargoTrucker Frachtführerhaftungsversicherung kann Deutschland oder das geografische Europa als Geltungsbereich ausgewählt werden. Bei nationalen Transporten besteht die Haftungsgrenze bei Lieferfristüberschreitungen beim 3-fachen der Fracht. Überschreitet der Transport die nationalen Grenzen, liegt die Haftungsgrenze bei einer Lieferfristüberschreitung dagegen bei der Höhe der Fracht.

Wer sich als Frachtführer, LKW-Fahrer oder mit einem Kurierdienst selbstständig machen möchte, benötigt zunächst einige Lizenzen und Genehmigungen, bevor der Start des eigenen Unternehmens eingeläutet werden kann. Dazu zählen beispielsweise:

• Fachkundeprüfung der IHK
  
• Güterkraftverkehrserlaubnis der Stadt oder des Kreises
  
• Gewerbeanmeldung

Zudem sollte bedacht werden, dass für gewerbliche Transporte mit Fahrzeugen über 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht eine Versicherungspflicht nach § 7a des Güterkraftverkehrsgesetzes (GüKG) besteht. Dementsprechend ist eine Frachtführerhaftungsversicherung für die entsprechenden Fahrzeuge abzuschließen.