Tempête hivernale

Mesures de prévention - Préparation du bateau avant la tempête

Dans tous les cas

Hublots et écoutilles :

• Fermez et verrouillez tous les hublots, écoutilles et panneaux de pont,
• Vérifiez leur étanchéité pour éviter les infiltrations d’eau,
• Appliquez du ruban adhésif sur les surfaces de joints des hublots, sabords ouvrants et des trappes de pont pour prévenir les entrées d’eau à l’intérieur du navire.

Objets mobiles et équipements de pont :

• Retirez ou sécurisez les équipements mobiles (coussins, cannes à pêche, objets de pont, tauds, etc.) pour qu’ils ne deviennent pas des projectiles,
• Rangez les annexes (canots, zodiac) à l’abri ou fixez-les solidement sur le pont,
• Sécurisez les voiles, enroulez-les complètement ou déposez-les,
• Démontez ou saisissez la bôme,
• Retirez ou pliez les biminis, tauds de soleil et capotes pour éviter qu’ils ne soient arrachés.

Matériel électronique :

• Démonter et débarquer le matériel électronique de bord autant que possible,
• Appliquer du ruban adhésif sur les capots de protection des instruments de navigation, équipements hi-fi restant à bord.

Cas des bateaux à flot

Amarrage et sécurisation

• Renforcement de l’amarrage :
  - Utilisez des amarres en bon état (sans usure, coupure ou effilochage) et de diamètre suffisant,
  - Utilisez des amarres supplémentaires pour limiter les risques de rupture,
  - Ajoutez des amortisseurs d’amarres pour limiter les à-coups liés au mouvement du bateau.

• Contrôle des points d’attache :
  - Vérifiez l’état des taquets, bollards et anneaux d’amarrage, autant sur le ponton que sur le bateau,
  - Assurez-vous que les noeuds et attaches sont correctement réalisés.
• Pare-battages :
  - Placez des pare-battages en quantité suffisante de chaque côté du bateau. (Idéalement brêlés sous le bateau pour éviter leur envol).

Prévention des envahissements :

• Maintenez les vannes de coque fermées à l’exception de celles dédiées à l’évacuation des eaux de cale,
• Les pompes de cales doivent être opérationnelles et les batteries chargées (à anticiper avant l’annonce de la tempête).

Communication et anticipation :

• Suivi des prévisions météo :
  - Suivez les bulletins météorologiques (site Météo-France, alertes de tempête, avis de vent fort),
  - Prévenez le gestionnaire du port de votre absence si vous ne pouvez pas vous rendre sur place,
  - Tenez à jour vos contacts d’urgence (port, assurance, société de gardiennage),
  - Assurez-vous que le port dispose de votre numéro de téléphone et d’un contact d’urgence.

Cas des bateaux à sec

Positionnement et appui sur bers ou cales :

• Vérifiez que les bers sont adaptés au gabarit du bateau (dimension, capacité de charge),
• Contrôlez la qualité et la stabilité des points d’appui (pas de fissures, pas de calage instable),
• Installez des supports supplémentaires (calages croisés ou béquilles) pour renforcer la stabilité,
• Si des épontilles sont utilisées, celles-ci doivent être reliées entre elles pour prévenir les mouvements,
• Evitez de caler travers aux vents dominants (de préférence étrave face au vent),
• Faites reposer les quillards sur leur quille.

Fixation au sol :

• Saisissez le bateau au sol (avec des ancrages ou des sangles résistantes aux UV)

Mâts et gréements :

• Si possible, déposez les mâts pour éviter qu’ils ne subissent les rafales de vent,
• Démontez ou saisissez la bôme.

Communication et anticipation :

• Suivez les alertes météorologiques et préparez des actions correctives si besoin,
• Prévenez le chantier ou l’aire technique si vous constatez des anomalies (doute sur la stabilité du bateau),
• Gardez à jour vos contacts d’urgence (chantier, assurance).