Commençons par le plus gros morceau: si vous recourez à un crédit pour l’achat de votre voiture ou si vous concluez un leasing automobile, vous devez supporter des coûts fixes chaque mois. Vous devez alors rembourser le capital externe par des remboursements réguliers en cas de crédit et via une mensualité de leasing en cas de leasing. Pour le remboursement d’un crédit, il faudra également payer des intérêts en plus des coûts d’amortissement.

Conseil: c’est justement en ce qui concerne les intérêts qu’il est judicieux de calculer à l’avance les coûts mensuels de la voiture à l’aide d’un calculateur spécialement conçu pour la Suisse. Vous pourrez ainsi comparer plus facilement les différentes offres de financement.

Bon à savoir: votre voiture vous coûte constamment de l’argent. Non seulement quand elle vous amène quelque part, mais également lorsqu’elle reste au garage. Généralement, l’amortissement de votre voiture s’élève environ à 10 % par an, et bien davantage pour les véhicules neufs. La perte de valeur est la plus importante au cours des premières années, sauf pour les voitures en leasing, la mensualité de leasing incluant déjà l’amortissement.

Lorsque votre véhicule est à l’arrêt: votre voiture a besoin d’une place de stationnement. Cela coûte de l’argent. Et il ne s’agit pas de prendre uniquement en compte le stationnement chez soi. Qu’en est-il des possibilités de stationnement au travail? Même pour obtenir une carte de riverain pour la zone bleue, il faut dépenser plusieurs centaines de francs par an. À cela s’ajoutent tous les petits montants que vous dépensez à chaque stationnement sur vos trajets. Le montant total à la fin du mois peut donc s’avérer élevé.

Chaque automobiliste devra également supporter des coûts mensuels fixes pour l’assurance. En Suisse, l’assurance responsabilité civile est obligatoire. Sans celle-ci, votre voiture n’est pas autorisée à circuler. À cela s’ajoutent les coûts d’une assurance casco partielle ou complète en option. Une assurance casco complète est particulièrement recommandée pour les voitures neuves.

Chaque voiture est soumise à une impôts sur les véhicules à moteur annuelle. La puissance, le poids et la cylindrée de votre voiture déterminent le montant de celles-ci. Les taxes sur la circulation routière varient d’un canton à l’autre. Les voitures électriques offrent ici un avantage: dans de nombreux cantons, vous ne payez aucune taxe ou seulement des taxes fortement réduites.

Les salissures, les résidus de sel et l’humidité endommagent votre voiture. Cela diminue à la fois la valeur et la sécurité. Afin que votre voiture continue de fonctionner longtemps et correctement, un entretien régulier est recommandé, ce qui exige des dépenses régulières. Il s’agit entre autres du lavage de la voiture et de la vidange d’huile.

Les automobilistes en Suisse doivent se procurer une vignette s’ils souhaitent rouler sur les autoroutes. Celle-ci coûte 40 francs par an. Si vous quittez la Suisse avec votre voiture, des frais de péage s’ajoutent – par exemple en Italie ou en France – ou vous avez besoin de vignettes séparées, par exemple en Autriche.

Qu’il s’agisse d’essence, de diesel ou d’électricité, des coûts sont dus pour chaque propulsion. Plus vous parcourez de kilomètres avec votre voiture, plus les coûts sont élevés. De plus, les frais de carburant dépendent des forces du marché mondial et peuvent fortement fluctuer. Pour les voitures électriques, il faut également tenir compte des coûts d’acquisition d’une borne de recharge à domicile. Conseil: là encore, un calculateur peut aider à déterminer ce que coûte la voiture par kilomètre parcouru. 

La durée de vie d’un pneu est comprise entre 30’000 et 40’000 kilomètres. Sa qualité, votre façon de conduire et le sol sur lequel il a roulé ont une grande influence sur sa durée de vie. Une fois cette distance parcourue, vous devrez changer vos pneus. Les quatre saisons en Suisse nécessitent en outre des pneus d’été et d’hiver de nature différente. Ainsi, le coût d’une voiture par an comprend également le prix du changement de pneus et d’un éventuel entreposage.

Pour éviter les dommages et garantir la sécurité routière, une voiture doit régulièrement faire l’objet de maintenances. C’est le constructeur automobile qui détermine les dates d’échéance des maintenances. Généralement, une révision du véhicule est prévue après 15’000 à 50’000 kilomètres ou après un ou deux ans.

Le travail effectué et le matériel utilisé déterminent alors les coûts de la maintenance. Plus il y a de réparations et plus elles sont importantes, plus la facture sera élevée. Pour une voiture à moteur essence, il faut compter entre 600 et 1’000 francs tous les 10’000 kilomètres parcourus. Les voitures électriques engendrent moins de frais pour la maintenance et les réparations, car elles possèdent moins de pièces soumises à l’usure.

Même si les amendes ne devraient pas figurer dans l’aperçu des coûts, il faut en tenir compte. Elles sont souvent douloureuses pour le porte-monnaie: que ce soit pour un stationnement interdit ou un excès de vitesse, les amendes peuvent rapidement coûter cher en Suisse.