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Conseils pour faire de la moto en toute sécurité

05.03.2025 | Sandra Biraghi

Pour goûter à la liberté et à l’aventure, rien de tel que la moto: ce loisir très apprécié met toutes les générations d’accord. Mais attention, le risque d’accident et de blessure plane à chaque instant. Voici donc quelques conseils de sécurité à respecter lors de vos prochaines virées.

Conseils pour faire de la moto en toute sécurité

05.03.2025 | Sandra Biraghi

Pour goûter à la liberté et à l’aventure, rien de tel que la moto: ce loisir très apprécié met toutes les générations d’accord. Mais attention, le risque d’accident et de blessure plane à chaque instant. Voici donc quelques conseils de sécurité à respecter lors de vos prochaines virées.

Votre moto est-elle prête à prendre la route?

Vérifiez l’état de votre moto, surtout après une longue pause. À cet effet, suivez notre check-list pour rouler en toute sécurité.

Et vous, êtes-vous en forme pour prendre la route?

La maîtrise du véhicule est une condition sine qua non pour rouler en toute sécurité. Si votre dernier tour à moto remonte à un certain temps, vous n’avez plus les réflexes nécessaires. Testez votre réactivité et votre forme physique en participant par exemple à un cours de perfectionnement à la conduite: ce type d’offres joint l’utile à l’agréable, et, chez Helvetia, vous profitez d’une réduction de degrés de bonus.

Votre couverture d’assurance est-elle à jour?

La responsabilité civile pour véhicules à moteur est la protection minimale légale. Quel niveau de couverture souhaitez-vous en cas de bosses et de rayures, de vol ou de faute grave? Pesez le pour et le contre et choisissez la protection qui vous convient.

Les vêtements de protection adéquats

Des vêtements de protection adéquats – de la tête aux pieds – sont également indispensables pour rouler en sécurité. Évitez absolument les chaussures à lacets ou les pantalons amples: ceux-ci peuvent se coincer dans le frein ou le levier de vitesse, ce qui représente un risque considérable pour la sécurité.

Casque intégral ou modulable

Le casque est obligatoire pour tout le monde, y compris pour la personne occupant le siège passager. Remarque importante: le casque doit impérativement répondre à la norme «ECE 22-05».

Casque intégral ou modulable

Le casque est obligatoire pour tout le monde, y compris pour la personne occupant le siège passager. Remarque importante: le casque doit impérativement répondre à la norme «ECE 22-05».

Équipement de moto

Il est recommandé de porter des couleurs voyantes, des réflecteurs, une veste de moto avec protections dorsales intégrées, une protection supplémentaire au niveau des coudes et des épaules, mais aussi un pantalon de moto avec protections pour les genoux, les hanches et les tibias, des gants de moto résistants à l’abrasion et des bottes de moto qui protègent les chevilles et le bas du tibia.

Équipement de moto

Check-list avant le départ

Contrôle des pneus

La profondeur minimale du profil des pneus doit être de 1,6 mm.

Tester les freins

Avant de partir, il faut impérativement contrôler le bon fonctionnement des freins à main et à pied.

Vérifier l’éclairage

Testez tout l’éclairage, les clignotants et le feu stop. Pensez aussi à emmener des ampoules de rechange. La conduite avec les phares allumés est obligatoire pendant la journée aussi.

Vérifier les niveaux de liquide

Vérifiez le liquide de frein et de refroidissement ainsi que le niveau d’huile. Le liquide de frein doit être changé environ tous les trois ans. Une vidange ou le changement du filtre à huile devraient avoir lieu tous les ans.

Contrôler la chaîne

Vérifiez la tension au niveau de la roue arrière et assurez-vous que la chaîne est fraîchement lubrifiée.

Maîtriser l’engin

Vous devriez dans un premier temps vous assurer de bien maîtriser l’engin avant le départ pour votre premier tour.

Cours de perfectionnement à la conduite

Si vous enfourchez de nouveau votre moto après une longue pause, vous pouvez rafraîchir vos talents de motard en participant à un cours de perfectionnement à la conduite. Avec un cours, vous augmentez votre sécurité dans la circulation routière. Helvetia contribue aux frais de cours et récompense votre engagement en réduisant votre degré de bonus.

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Louer une moto

Si vous souhaitez essayer différents modèles et ne payer pour votre loisir que lorsque vous avez le temps de vous y consacrer, une plateforme de location de motos comme RIBE pourrait aussi vous convenir. Ces sites vous permettent de choisir une moto ou de proposer la vôtre très facilement. En louant une moto, vous vous occupez de votre protection personnelle, les assurances responsabilité civile et casco étant comprises dans la location. Sur RIBE, c’est Helvetia elle-même qui vous assure: «Dans notre communauté RIBE, nous avons des fans de moto de tous âges. Beaucoup, en particulier les 50-60 ans, sont des personnes très occupées qui n’ont malheureusement pas assez l’occasion de rouler. Grâce à RIBE, elles peuvent couvrir les frais fixes de leurs motos et ont en outre la possibilité d’essayer à moindre coût de nombreux modèles géniaux, notamment de fabuleux exemplaires uniques ou d’autres qui ne sont plus produits», raconte Tsering Selang, cofondateur de RIBE.

Louer au lieu d’acheter. Avec RIBE et Helvetia.

Celles et ceux qui préfèrent louer une moto, par exemple pour tester une nouveauté, trouveront sur la principale plateforme de location d’Europe, appelée RIBE, pas moins de 2’500 modèles différents de plus de 50 grandes marques. Grâce au partenariat avec Helvetia, les motos louées sont couvertes pendant la durée de la location avec une solution d’assurance responsabilité civile et casco complète.